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奇瑞汽车-风云2


发布日期:2021-11-22 16:24   来源:未知   阅读:

  最满意的就是仪表盘、方向盘和中控。六边形炮筒仪表盘更富有运动气息也更加时尚;多功能方向盘手感饱满,在行车时对音响的操纵更加随心所欲,而且更安全。中控的设计比较大胆,但是创新后的效果值得肯定,一开始只是觉得很古怪,随着时间推移越看越喜欢。

  最不满意的是轮毂。我感觉站在自主品牌顶端的奇瑞为一款外观、内饰、空间、动力均称得上是很不错的靓车搭配钢轮毂,简直是活鱼摔死卖!熟不知脚下无鞋穷半截吗??唉!也许设计师认为缺憾也是一种美吧!!!

  一个字漂亮,年轻时尚,个性鲜明,塑料感很强但是做工不错,接缝细密。各种功能按键使用时都很顺手

  内部空间没有太大的问题,但是进门时总碰到头,必须进门时向后倾斜才可以(本人180cm),开夏利时也没这赶脚啊!后排座椅空间扩展能力超赞!

  一二档起步很肉,不是舍不舍得给油的问题,快速换挡才能解决!三档后比较给力,动力输出游刃有余,2500~3000转换挡比较合理,结合车辆自重高速跑到120迈很轻松不发飘!

  方向盘有些重,在调头的时候有些累,方向盘指向很精确,助力转向回位很好,变道、转弯感觉还可以。

  皮质座椅舒适性一般时间长了有些累,隔音效果很棒,加速时噪音很小,音响效果非常不错,从不敢开大音量最高开到7后排已经震得不行了!

  刚开始看中的时候,那是非常的完美,再看其它车,哪怕是几十万的车在我眼里简直就是歪瓜裂枣,这也是我选择这车的原因之一,不过其实开回来后,惊喜的感觉就没有了,也许是一直没洗车的缘故,但还是挺耐看的,我选的是橙色,好多人都说我挺会选的!

  中控漂亮,反正我喜欢,觉得比那些10W级别的好看多了,材料嘛5W车就这样啦

  性价比当然是最高的了,我就是因为这个才买的这车,反正我觉得买的很值,这车对得起咋的钱!

  起步时油上来的比较慢,但启动后,动力是足够的,5个成年人在车上也不会感觉到动力不足,因为起步比较肉,所以加速度不行,开车不要跟别人抢,安全开车,动力完全是足够!由于提速慢,也能防止误踩油门,因为我是新手,开始几天好几次油门当刹车踩,一听到油门在轰,马上换脚到刹车,车子还没有冲出去,就被我刹住了,避免了好几次刮蹭,这样来说,还是很安全的,特别适合新手!

  第一辆车没啥可说的,也没开过什么好车,好像方向盘虚位是有一点,还有都说风云2的转弯半径大,希望能改掉就好了

  还算满意吧,相比其它同类型车,哪怕是油耗高点,也能接受,因为便宜几万够加好几年的油了,不过其实油耗也并不高,提车加200元油,跑了400公里,这对新车来说,应该不算高了吧,平均一公里只有5毛钱!我已经很满意了!

  限于成本,减震硬啊,路感非常清晰,5W的车不能要求太多,以后换胎换减震吧

  原来开的就是奇瑞系列的车,十分喜欢它的锁车升窗功能,可是这车居然给减掉了。还要就是发动机防盗好像没有了。

  好看,好看,还是好看,多媒体方向盘比较实用,就是硬塑料中控没有老款的厚道

  前排空间还是不错,本人176cm,一不顶头二不顶腿,就是A柱有点挡视线的大多啦,前几天同学远洋归来,我去接他,后排座位放倒,直接当小面用了,货物清单:两个行李箱,四件红酒,六罐子奶粉,四件饮料,六袋大米(5KG装),五个纸箱(大小不一,差不多都类似于一箱康师傅大小),一个仰卧起坐支架,一个背肩包和几个手提袋.说实话,当时都没想着能装进去,装好后感觉好能再塞点,就是有点肉疼后减震了. 后排放倒不是简单的按开关直接折叠,看看说明书,可以放的和后备箱平的,这个设计不错.

  起步有点肉,毕竟1.2吨的车,当然如果你舍得给油就是另一回事了。但是上了三档后,那动力刚刚的。

  驾龄三年,技术一般.不敢乱说,只能说转向助不算太轻,但也不算重。悬挂不知叫啥,但60KM/H高速匝道过弯信心严重不足。

  目前在磨合期,每天三十公里的路,有一半的省道,有一半的市区,油耗在8个左右,我开车很温柔的,这油耗只能说勉强接受,期待过了磨合期油耗会回落。

  刚开始看中的时候,那是非常的完美,再看其它车,哪怕是几十万的车在我眼里简直就是歪瓜裂枣,这也是我选择这车的原因之一,不过其实开回来后,惊喜的感觉就没有了,也许是一直没洗车的缘故,但还是挺耐看的,我选的是橙色,好多人都说我挺会选的!

  内饰一般这个价格的车车也算对的起人了,但最大的优点是几乎没有啥子气味!这个奇瑞很对的起大家了!起码不担心苯啊什么的超标。

  空间不错,毕竟车不大,现在装了个儿童安全座椅,后排就只能挤两个大人了。后备箱平时装装出去玩的行李,还是不错的

  性价比当然是最高的了,我就是因为这个才买的这车,反正我觉得买的很值,这车对得起咋的钱!

  动力一般,车身重,专门上网查了下车重,1210KG,比POLO,嘉年华,赛欧,207等同级合资车都重,起步挺肉,磨合期内上了一次高速,加速一般,总的来说上下班代步够用了。

  由于本人实在没开过啥车,就在驾校时开过老普桑,所以感觉咱这车操控还行,没啥不好的

  还算满意吧,相比其它同类型车,哪怕是油耗高点,也能接受,因为便宜几万够加好几年的油了,不过其实油耗也并不高,提车加200元油,跑了400公里,这对新车来说,应该不算高了吧,平均一公里只有5毛钱!我已经很满意了!

  还行吧,皮质座椅,但一等价钱一等货,坐了咱的车再去坐二三十万的,那才叫舒服

  外观漂亮!路上过路人看见都说这款车漂亮。手自一体我比较喜欢,特别是在等红绿灯起步时不怕息火了,

  有点小异响,有点费油、有点...没记得起...哎...你懂得...非得说只能...

  内饰风格很有科技感,唯一的就是一些组装上的缝隙比较大,感觉表面看起来做工非常好,如果你仔细看的话有些地方有点不如人意。

  跟10万的车一样宽敞,腿部摆放很舒适。后箱可以放2张儿童安全椅,再放2个行李。

  在当时我买车的时候,风云2的性价比是很高的;现在好像是降价了,那么,在现在的价位,风2的性价比我任然认为是很高的。但是现在又除了很多新车,应该说,竞争对手更多更强了,风2显得有点老态了。

  由于是AMT,平时又开着技能模式,上陡坡的时候会有一顿一顿的,开起来感觉很不舒服。关了节能模式后,油门灵敏度提高了就好很多了,另外就是自动模式换挡的时候会有那么瞬间感觉到有一点顿。

  新车跑了570公里,加了2次油,每次200,现在还剩一格油;用油耗计时器算的油耗是8.07,还算可以吧,期待过了首保后能更低一些。P.S.我一般就是上下班开车,公司的位置有点偏,虽然路上车多红灯多,但是很少拥堵。

  舒适度我个人到觉得没有像其他人说的那么好,座椅怎么调整都不是很舒服,而且感觉仪表盘的设计风格还是比较潮,科技感十足双炮桶设计。

  外观漂亮!路上过路人看见都说这款车漂亮。手自一体我比较喜欢,特别是在等红绿灯起步时不怕息火了,

  原厂铁轮毂显的没档次,我自己花了点钱换了改装轮毂;减震、隔音个人觉着差了点,四门玻璃在较差的路面上跑时有振动的声音。虽然有缺点,但毕竟是5万多的车子,受成本控制拖累,不可能十全十美。

  因为这是人生第一辆车,我要求不是特别高,过的去就行,其它人说的什么异响什么的,我目前都没有发现!希望能一直保持!

  这个真没话说,今晚去九方吃饭,回的时候车上包括我四个大男人两个美女都装的下,挤挤没点问题。储物格到处都是,放东西真的很方便。

  在当时我买车的时候,风云2的性价比是很高的;现在好像是降价了,那么,在现在的价位,风2的性价比我任然认为是很高的。但是现在又除了很多新车,应该说,竞争对手更多更强了,风2显得有点老态了。

  1.5的排量家用足够了,加速肉不肉的对我来说无所谓,把ECO关掉后油门会更灵敏,加速也会更快。夏天开着空调坐5个人也不会感觉到吃力,最重要的是自动挡怎么都不会熄火,嘿嘿。

  液压助力系统表现一般松手以后不能完全自动打直,相对方向盘较重,男的开没啥女士开的话相对需要些适应。转向比较精确间隙很小,几乎感觉不到。

  舒适性我挺满意的,坐着还是挺舒服的,而且还是皮质座椅喔,就是有点味道!

  外观看着很好,流线型很适合年轻人。手自一体的操作比较适合我这样的新手,在市区和堵车的时候也不必频繁地换挡,可以专注路况。

  因为这是人生第一辆车,我要求不是特别高,过的去就行,其它人说的什么异响什么的,我目前都没有发现!希望能一直保持!

  性价比当然是最高的了,我就是因为这个才买的这车,反正我觉得买的很值,这车对得起咋的钱!

  我是新手,对超控的优劣不是很清楚,总体感觉还可以,方向盘的指向比较清楚,不飘,刹车也比较灵敏。有点不满的是方向灯,有时候不知为什么无法关闭方向灯,上下弄几次才能关闭;还有就是手刹有时候一次放不到底,不过这种情况很少。

  70%的路况跑城市快速路,时速60+,几乎全程空调,第一箱油加了33升,跑了280公里后还剩2格,加了40升油后加满,以最后2格油8升算,就是25升油跑了280公里,现在油表还有3格油,已经跑了350公里,如果再跑100公里显示2格,那就是40升油跑450公里,不过知道风2不算省油的,只要不夸张就行,目前满意

  不错,挺舒适的,有人说AMT顿挫感强,但我感觉并不明显,可能我是新手的缘故吧;过个小坑、大饼什么的几乎没有什么感觉,后排也比想象中宽敞,有一次岳父岳母做后排,说是感觉比我妹妹的MG3宽敞多了^_^

  轴距(2527mm)在同级车子里数一数二,空间感不错,本人180cm驾驶座正常坐姿,3个手指头的空间;后排正常坐姿也有2-3个指头的空间。总体来说空间在小车里算不错的了。

  因为这是人生第一辆车,我要求不是特别高,过的去就行,其它人说的什么异响什么的,我目前都没有发现!希望能一直保持!

  由于本人和同事朋友都不是高大威猛型的(南方人。。。),所以感觉空间还算可以,后备厢空间也能够满足日常使用了。之前考虑三厢车型,一方面没有现车,另一方面看了两厢车后备厢空间也够用,就选择了两厢车(外观个人感觉还是两厢好看很多啊)

  性价比不错,本人在店庆的时候买了,现金优惠了1W+,性价比凸显,新手第一辆车足以。

  操控感觉挺好,之前看很多人说方向盘普遍有跑偏的情况,但我感觉挺好的,没有感觉出来,方向盘很精准,操控起来随心所欲,我一个新手都能这样,我觉得非常不错了,因为是新车,还没有跑过高速,不知道高速上是什么情况,这个以后体验后再发布!

  第一箱油加了168元,加到5格,现在跑了181公里,还有三格油,目前估计油耗在7升左右,当然这个要以后多跑点才能更精确。

  舒适性我挺满意的,坐着还是挺舒服的,而且还是皮质座椅喔,就是有点味道!

  性价比。手动档的价格自动档的车,性价比没的说。当初买这个车就是图个便宜。

  我的是AMT车型,平时习惯用手动模式(自动模式在自动换档时,顿挫感比较明显,除了在起动时偶然用一下,平时都是用手动模式),手动模式在一档到二档时,感觉比较肉,尤其在斜波起步时,更难去实现超车。

  关于这点奇瑞我觉得是成功的,就我而言,车定价适合80后,车感时尚动感十足。

  内饰的设计也没有偷工减料,中控台设计感觉比一些日产车还要好看,我翼神朋友坐下来,感觉中控台比翼神要好看,另外座椅用真皮,实在是厚道,这点我也不能再要求什么了。

  实在是卖点之一,但可能是地区关系,在华南地区(广州)的销售实在一般,但我开车在外面,路上没人怀疑十万之内的车,虚荣感十足。这性价比的车能开五年,已足矣。

  这点比较肉,MT变速箱就不知道了,但我开AMT就比较肉,主要在一档换二档时,想超车。。。。。真是有心无力呀。

  新手不懂什么操控,感觉没驾校的新捷达开着爽。毕竟这个价位,没什么好要求的。

  提车时是35公里,加了100元93,有三格油,目前行驶了126公里,仍有一格油剩,平时开车都会开空调,综合油耗在6-7L之间吧。

  本人比较壮,身高177CM,头顶调好位置还有一拳的空间,但前方视野比较窄,可能是像我这个头的,买风云2的小车型实在太勉强了。

  门窗异响 胎噪比较大,刚开始以为是避震系统太硬一直在考虑换了避震器 三万多公里后轮胎也该换了 换胎后感觉整体扎实多了胎噪的声音也好听多了,二万公里左右出现了行车时候加油门发动机前端咣咣声 在之家搜索问题知道了是刹车导向销有问题,自己动手罐了蓝色高温黄油解决了 一定要高温黄油 普通黄油只能保持几百公里不响。门窗异响到现在还没有完全解决也不再去理会它了,习惯了

  这个不用说了,这是我最满意的一点之一,估计光从外观来说,大多数人都能瞧得起这车。

  新款风2的内饰有很大的提高,中控是我的最爱,试问一款家庭用车有几款能有真皮座椅的?不过这里还是要吐槽一下奇瑞,为了压价减配新款的确不应该,虽说做工有了很大的提高,不过有的细节问题还是要注意的,必境细节决定成败,不要因小失大。

  两个字,超高!在家用小型车这个范围内综合评比有难出其右者,个人认为,不喜勿喷。

  中规中矩吧,1.5排量的小型车还是不错的,这个要看路况、驾驶习惯说话,目前我有一半多的里程是跑的高速,所以磨合期的新车有这样的油耗也还是算满意的。

  感觉还行吧,跑短途可以,跑长途的话就累点,要想舒服一点就得把座椅调后一点半躺着开才舒服。这里要说下风2的噪音还是控制得很不错的,还有音响效果也相当的给力。118图库资料